bueno la verdad es que nunca e escatimado gastos a la hora del consumo electrico, el compresor se prende un rato y al llenarce tienes para pintar mucho, no es que tengas que tenerlo prendido todo el dia, con unos minutos se llena y si sabes ahorar aire te puede durar horas el aire.

Sí, el mío, que como sabeis es artesanal, lo cargo unos 10 minutos y el aire me llega para pintar todo lo que necesito (horas), así que el consumo es insignificante

Humvee Kool escribió: [Ver mensaje]

Bien una vez revisado el inicio de este post y de acuerdo a lo que escribio Manuel Pizarro, tengo una duda en cuanto a los compresores:

¿Cual es en promedio el consumo de energia eléctrica?

Hablando de un modelo estandar de 60 - 80 psi, aunque se supone que uno no lo va a tener conectado todo el día, pero si me inquieta el asunto por los costos de los servicios publicos.

Humvee,
el consumo de la energia electrica se mide en relacion al amperaje del motor y no a la presion que almacena el tanque ni tampoco al caballaje del motor(HP). Es cuestion de que revises el amperaje y hagas la conversion a watts, para conocer el consumo.  la conversion la puedes hacer con la ley del Ohm.   para conocer Watts=volts x amperes.  Volts= al voltaje de alimentacion del motor 110, 220, 440 (pienso que en tu caso sera de 110 Volts) y el amperaje viene en la placa del motor o en las especificaciones del compresor. Espero que sea ayuda.
saludos.
   

A ManuelPizarro, al tio Eliott y al carrero Essau, muchas gracias por sus respuestas y bueno me queda en mis conocimientos una formula más para tener en cuenta al escoger mi compresor (aun no lo tengo) y si realmente estos cacharros no es que consuman mucha energia ... no habia caido en cuenta que se enciende solo cuando se necesita recargar de aire

Saludos  

Este es mi cacharrito, pero para ser mi primer aerógrafo después de usar toda la vida pinceles, me satisface bastante. Lo suelo desmontar completamente para su limp9ieza a fondo cada dos o tres usos.


Y mi compresor, un Artesanía Latina , pero bueno chino, como todo!

Los agujeros que se ven son que llevaba originalmente una rejilla muy tupida, y en poco tiempo se recalentaba, así que lo desmonté y le corté dichas rejillas, aireandose mucho más ahora y sin problemas de temperatura!


Este es el pulverizador (Chaves), que uso para dar las capas de barniz o laca, para no ensuciar mucho el aerógrafo.

Eatás como yo Sinfuselaje

Tienes un buen equipo inicial

Yo tengo idea según vaya aprendiendo a manejar bien el aerógrafo ir mejorando el equipo, pero lo que tenemos tiene que hacer muchas maquetas

Pues eso, buen equipo

Pues sí, Eliott, esa es la idea, cambiar a algo de más "nivel" cuando uno haya cogido más soltura o calidad de trabajo, pero tal y como están las cosas ahora, este equipo me tiene que durar bastante tiempo aún. Pero bueno, como dije, por ahora, y con el nivel de exigencia que tengo, me va más que sobrado.

Sinfuselaje,
bastante comodos y buenos que se ven tus equipos, seguro que saldran buenos plasticos como dice el buen amigo Lalo.
saludos.

compñeros modelistas yo uso hace 1 año un aerografo paasche vl  doble accion con un compresor de piston y tanque de almacenamiento es exelente ,pintar con aerografo vs pincel es el dia y la noche  no se desanimen por el heche de la limpieza, en mi caso mantengo dos copas de aluminio y un  frasco de vidrio de 7 oz que voy rotando al pintar el modelo,limpio eso si luego de cada color la aguja y boquillas o en otras ocaciones pinto  primero todo lo de un mismo color y si le realizo una limpieza y desarme total al aero grafo
saudos desde medellin colombia